27 oct. 2016

Larga vida al hormigón romano


Restoration works to repair cracks in the Pantheon dome, 1925.

¿Cómo sería nuestro patrimonio arquitectónico si la estereotomía no hubiese reinado sobre el hormigón hasta el siglo pasado?

Hace poco tuve la suerte de escuchar a alguien hablar de su tesis en hielo armado.
Su éxito depende de lo que ocurra con la capa de ozono. Brillante. 
De estructuras al mundo de la política pasando por Marte.


What would be out architecural patrimony nowadays if stereotomy wouldn't have taken a stand over concrete until last century?

Not long ago, I was lucky to meet someone talking about his research on reinforced ice.
Things started popping up my mind.
I find it brilliant. Success is intrinsically linked to the fate of the hole on the ozone.  From structures to politics, stopping by in Mars.


21 sept. 2016

useful counterproductivity


27 abr. 2016

Room 402 Reina Sofía , february, Madrid


- The High Grass -

Pierre Alechinsky 

It was the very first time I felt like owning something.

13 abr. 2016

V E L O T O P I A



Nos movemos en urbes fragmentadas por flujos a distintas velocidades cuya superficie ha sido organizada en detrimento de la calidad del espacio público.

Reminiscencias de un tiempo en el que la gente salía de paseo, ir en bicicleta era una opción para adinerados y viajar en tren un evento de marcado carácter social.

Ante los aparcamientos disuasorios y la congestión de las carreteras, respondemos en perpetuo movimiento impulsados por el sol -  ya sea tras digerir unas tapas o recargar la batería -.  Llega el día en el que se acaba el petróleo y ni nos percatamos.

El commuter no es un ser preocupado por el medio ambiente o un antisistema. Es dueño de su tiempo; curator de lo bello y eficiente.  Decide ganar una hora al día.
No hay aparcamiento en IKEA, pues el coche compartido se auto-dirigirá hasta el siguiente conductor.           Ha encargado una bicicleta a medida -  al igual que su traje - . Envía postales con franqueo pagado desde un vagón "Commuters Club" .

No tiene por qué ir enfundado en un disfraz de ciclista. Hay duchas en la oficina y  en los vagones anexos a los que transportan bicis. H&M, Cycle Me Home, Levi's o Vercace  trabajan con patrones en materiales acordes al nuevo movimiento. Muchos salen de casa en ese pijama que da pena que nadie más vea.

Los que toman el tren: invierten el tiempo del trayecto en vestirse, ir a la peluquería, leer y tomar algo en espacios itinerantes cuyo interior cambia - para ser otro hall a la ciudad/vagón de tren - cuando éste empieza a ser monótono .Movimiento pendular destinado a la realidad virtual / afterwork. A velocidad crucero todo depende de la demanda.

El ayuntamiento de Madrid pone en marcha una campaña para disuadir el uso de pijama en público [al igual que Shanghái durante los Juegos Olímpicos] ;  indicador de que el habitante entiende la calle como prolongación de su casa.

The Green Wave. Percepción favorable de las distancias para quien se desplaza a 20km/h, pues descubre la secuencia de semáforos verdes en las principales arterias de la metrópoli en hora punta.

Espacios colchón.  Se trazan x carril/es en cada sentido sobre las vías rápidas existentes; pasan a ser ciclopistas. Aparece una línea acotada continua en cuyo espesor se juega con la topografía de la ciudad. Cruzan los peatones. Los primeros en reanudar la marcha son los vehículos sin motor. La operación repercute en las aceras generando una atmósfera propicia de intercambios. Los pasos de peatones no son puentes.

Interferencias. La empatía entre individuos que no dejan de ser nómadas en su ciudad eliminará los adelantamientos temerarios. Videocámaras imparciales en las intersecciones remiten parte a las autoridades si alguien lo requiere.

El problema de la ciudad genérica no fue el coche - la bicicleta o el revólver - , sino el animal de costumbres.


Velotopía ya no existe. La urbe es el espacio lúdico de los que crecieron educados a distintas velocidades y saben disfrutarlas todas.

26 mar. 2016

Claveles Verdes

De camino a la Luna me encontré un ramo de claveles verdes.


16 mar. 2016

Commuters Club


El hall a una ciudad de gente en pijama

Una ciudad de andar por casa

#cyclemehome        #veryveryprofessionalcyclingteam

8 mar. 2016

1 mar. 2016

AUTOPÍA


CONTEXTO / BASES 

 El Ayuntamiento de Madrid, tras realizar estudios para la mejora de la calidad ambiental, requiere un plan de movilidad urbana alternativo.
 Ante la congestión en la ciudad, respondemos en perpetuo movimiento impulsado por energía solar, ya sea tras digerir unas tapas o recargar la batería.
 Especularemos sobre la obsolescencia del espacio dedicado al automóvil tras una integración eficiente. Reflexionaremos acerca de las percepciones equívocas de las distancias y el tiempo en una ciudad fragmentada por flujos a distintas velocidades. 
 No tenemos por qué ir a trabajar enfundados en un disfraz de ciclista. La empatía entre individuos que no dejan de ser nómadas en su ciudad eliminará los adelantamientos temerarios. Las misma mochila transporta lo necesario para una jornada de trabajo como lo que utilizarías para vivir indefinidamente en un cadáver exquisito de urbes sobre una estructura que sólo puede ser estable en movimiento. 

 OBJETIVO 

 Creación de una infraestructura permeable, de límite vibrante, concretando su disposición física y propiedades materiales con la responsabilidad estético-funcional que esto conlleva. Difusión del modelo adoptado. 

 ENCARGO

 Trabajo de investigación en estrecha colaboración con la ciclosfera madrileña para contrastar la cartografía de las necesidades reales para la implantación de estrategias alternativas a la propulsión por combustión, con los informes ya redactados por especialistas ajenos.

27 ene. 2016

Elephants

https://youtu.be/RoysQe-2HS4